В Китае определили наиболее востребованные бензиновые автомобили по итогам октября 2026 года. Регистрации новых машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) сократились на 45% по сравнению с октябрем прошлого года. Дилеры связывают снижение с подорожанием топлива, тогда как электрические автомобили и гибриды продолжают активнее привлекать покупателей.
Основой рейтинга стала статистика CADA — китайской ассоциации дилеров — и CPCA, ассоциации информации о рынке легковых автомобилей, опубликованная изданием «За рулем». Первое место занял Toyota RAV4, который выбрали 17 750 покупателей, а его сборкой в Китае занимается совместное предприятие FAW-Toyota. Цены на автомобили 2027 модельного года составляют 169,8–189,8 тыс. юаней, или 2,12–2,37 млн рублей.
Вторым стал Geely Monjaro с результатом 16 376 регистраций, а третью позицию занял Toyota Corolla Cross — 16 190 машин. Monjaro доступен с бензиновым двухлитровым мотором мощностью 218–272 л.с., семиступенчатой роботизированной или восьмиступенчатой автоматической коробкой, а также с передним либо полным приводом; стоимость модели варьируется от 139,7 до 179,7 тыс. юаней. Corolla Cross на платформе TNGA-C оснащается двухлитровым двигателем мощностью 171 л.с. с вариатором, а цены на кроссовер находятся в пределах 126,8–159,8 тыс. юаней.
Четвертое место досталось Geely Atlas IV, известному как прототип Volga K40: в октябре зарегистрировали 15 547 таких автомобилей. Бензиновые версии стоят 99,9–129,9 тыс. юаней и комплектуются моторами объемом 1,5 или 2,0 литра мощностью 181 и 218 л.с., тогда как гибридная модификация оценивается в 106,9–136,9 тыс. юаней. Пятым стал седан Volkswagen Lavida, выпускаемый совместным предприятием Volkswagen и SAIC, с результатом 13 891 регистрация и ценой от 79,9 до 145,9 тыс. юаней.
На шестой строчке оказался среднеразмерный кроссовер BAIC BJ30, продажи которого выросли с 9075 машин в сентябре до 13 647 в октябре. Модель предлагается с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 188 л.с. либо с гибридной установкой на 272 л.с., а цены составляют 99,9–139,9 тыс. юаней. Далее расположились Toyota Camry от GAC-Toyota с 12 877 регистрациями и Volkswagen Sagitar от FAW-Volkswagen с 12 866 автомобилями; их стоимость начинается соответственно от 171,8 и 93,8 тыс. юаней.
Девятое место занял Volkswagen Tiguan L, разошедшийся тиражом 12 483 машины, а замкнул десятку седан BMW 3 Серии с результатом 11 034 автомобиля. Tiguan L продается в Китае по цене 186,8–266,8 тыс. юаней и оснащается двигателями мощностью 160 или 220 л.с., а BMW 3 Серии стоит 258–338 тыс. юаней и выпускается совместным предприятием BMW и Brilliance. Самой доступной моделью рейтинга стал Volkswagen Lavida, тогда как наиболее дорогой оказалась BMW 3 Серии.