Первый этап испытаний безбалластного пути для высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом завершился на полигоне Саблино — Тосно в Ленинградской области. Как сообщает GeoInfo, для проверки конструкции использовали «Сапсан», часть вагонов которого превратили в мобильную лабораторию.
Поезд совершил 210 испытательных поездок. На прямом направлении выполнили 130 заездов и разгоняли состав до 230 км/ч. Ещё 80 поездок прошли по боковому направлению на скорости до 140 км/ч.
По данным «Нацпроектстроя», на полигоне использовали 1,5 тыс. датчиков. За время испытаний специалисты собрали больше 35 терабайт данных.
Основной элемент конструкции — рельсовая плита НГП 4.0 из бетона и полимера. Разработчик сообщил, что после тестовых поездок деформаций на плитах не обнаружили.
Следующий этап испытаний планируют провести на участке Москва — Тверь. Там уже новый подвижной состав должен выйти на расчётные скорости от 360 до 400 км/ч.