В России 10 ноября вступил в силу национальный стандарт, регулирующий расположение и оснащение остановок общественного транспорта. Согласно информации Минтранса, документ делит остановочные пункты на три категории с учетом суточного числа пассажиров. Об изменениях сообщает РБК.
К базовой категории относятся остановки, которыми пользуются менее 100 человек в сутки. Улучшенными считаются пункты с пассажиропотоком от 100 до 500 человек, расширенными — более 500 человек. Для каждой группы установлен свой набор требований к обустройству. На улучшенных и расширенных остановках в городах рекомендовано предусматривать Wi-Fi (беспроводной доступ в интернет), зарядные устройства для телефонов и средства экстренной связи, а в пересадочных узлах — камеры наблюдения.
ГОСТ определяет порядок выбора мест для остановок, интервалы между ними и правила устройства посадочных площадок. Кроме того, в стандарте предусмотрены требования к освещению и размещению информации для пассажиров. Остановочные пункты рекомендуется располагать не дальше 250 м от мест, привлекающих пассажиров, а расстояние между остановками при пересадке с одного маршрута на другой не должно превышать 120 м.
Отдельное внимание в документе уделено безопасности. Размещать остановки на плохо освещенных участках и в других опасных местах не допускается. Для дополнительной защиты ожидающих транспорт людей разрешается устанавливать специальные дорожные ограничители.
Новые требования также учитывают потребности пассажиров с ограниченной мобильностью. В остановочном павильоне необходимо оставить площадку для детской либо инвалидной коляски размером не менее 0,9 × 1,2 м. Для граждан с нарушениями зрения предусмотрены тактильные обозначения и системы звуковой ориентации.
Конструкция павильонов может различаться в зависимости от климата. В некоторых регионах разрешено обращать их заднюю стенку к проезжей части, чтобы лучше укрывать пассажиров от непогоды. Новый ГОСТ применяется при возведении остановок и плановой модернизации уже действующих пунктов.