В проекте федерального бюджета на 2027–2029 годы существенно сократили планируемое финансирование программ льготного автокредитования и лизинга. Как сообщает «Интерфакс», объем средств на льготные автокредиты в 2027 и 2028 годах предлагается установить на уровне 7 млрд рублей ежегодно вместо ранее запланированных 20 млрд рублей.
В сумме на программу льготных автокредитов в 2027–2028 годах предусматривается 14 млрд рублей. При этом на 2029 год объем финансирования, напротив, увеличен до 24,7 млрд рублей. Программа предусматривает субсидирование скидок на высоколокализованные отечественные автомобили для льготных категорий граждан.
Сокращение затронуло и льготный автолизинг. В новом проекте бюджета на 2027 год предлагается направить 17,1 млрд рублей, на 2028 год — 14,3 млрд рублей, а на 2029 год — 4 млрд рублей. Ранее после корректировок бюджета на 2026–2028 годы на 2027 год предусматривалось 37,1 млрд рублей, а на 2028 год — 37,2 млрд рублей.
Субсидии производителям газомоторной техники также предлагается немного уменьшить. В 2027 и 2028 годах на эти цели планируется выделять по 3,7 млрд рублей ежегодно против прежних 4 млрд рублей. На 2029 год в проекте заложено 5,7 млрд рублей.
Без изменений оставлены расходы на государственные закупки транспорта у российских производителей. На эти цели по-прежнему планируется направлять по 11,9 млрд рублей ежегодно. При этом Минпромторг сообщал, что к концу третьего квартала 2026 года лимиты на льготные автокредиты и лизинг были исчерпаны.
По данным министерства, с начала 2026 года льготные автокредиты помогли реализовать 123 тыс. автомобилей, а льготный лизинг — 54,8 тыс. единиц автотехники. Минпромторг подчеркивал, что программы продолжат действовать в новом бюджетном цикле. Их временную приостановку из-за исчерпания лимитов ведомство называло штатной ситуацией.