Мировой топливный кризис, связанный с продолжительной нехваткой нефтепродуктов, продолжает усиливаться. Особенно остро ощущается дефицит дизельного топлива: сокращение поставок со стороны крупнейших экспортеров, включая Россию, привело к росту конкуренции за доступные объемы. На этом фоне цены в США и странах Евросоюза достигли рекордных значений.
В Соединенных Штатах средняя стоимость дизельного топлива на третьей неделе сентября превысила $6,5 за галлон. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель увеличился на $2,6, сообщили в Управлении энергетической информации Минэнерго США. В Евросоюзе, по данным Еврокомиссии, цена дизеля поднялась до €2,23 за литр.
Одной из причин подорожания стало сокращение поставок нефти и нефтепродуктов с Ближнего Востока. Дополнительное давление на рынок оказали ограничения на экспорт российского дизельного топлива. Россия занимала второе место в мире по объему поставок этого продукта, обеспечивая 9,5% мирового экспорта.
В Центре ценовых индексов связывают кризис также с нехваткой сырья после перекрытия Ормузского пролива и последовавшим ростом нефтяных котировок. Ситуацию осложнила приостановка ежедневных поставок нефти Саудовской Аравии по нефтепроводу Восток—Запад в районе Красного моря. Кроме того, на несколько месяцев остановился экспорт готовых нефтепродуктов из стран Персидского залива.
На государства Ближнего Востока приходилось почти 20% мирового морского экспорта дизеля. В 2025 году общий объем таких поставок составлял около 5,8 млн баррелей в сутки. Российские экспортные ограничения дополнительно сократили доступное предложение на мировом рынке.
США рассматривают возможность запретить экспорт дизельного топлива, а в Евросоюзе обсуждают смягчение требований к его качеству. Подробности о причинах кризиса и его влиянии на российские нефтяные компании опубликованы в материале «Коммерсанта» «Полный бак проблем».