Саудовская Аравия рассматривает возможность поставлять нефть через Ормузский пролив по специальной «челночной» схеме в рамках долгосрочных контрактов. Она предполагает использование одних судов для прохождения пролива и последующую перегрузку сырья на танкеры клиентов вне этой зоны. Переговоры по такой модели пока не завершены.
По данным Bloomberg, для перевозки нефти через Ормузский пролив уже применяются специальные шаттлы. После выхода из акватории груз может быть передан на суда покупателей. Теперь подобную практику обсуждают как элемент долгосрочных поставок.
Saudi Aramco, как сообщили источники агентства, разрешила отдельным клиентам перегружать нефть с судна на судно у побережья Индии. Такой вариант связан с нежеланием части покупателей заходить в район Оманского залива. В качестве причины они называют соображения безопасности.
Переговорный процесс должен завершиться до конца года. Однако, по информации Bloomberg, окончательное решение по новой схеме еще не принято. Детали возможных контрактов также пока не утверждены.
Ормузский пролив играет важную роль в мировой торговле энергоносителями. Через этот маршрут проходит значительная доля международных поставок нефти и СПГ. Поэтому альтернативные варианты перегрузки позволяют участникам рынка менять логистику без полного отказа от этого направления.