Стоимость перевозки российской нефти на танкерах класса Suezmax увеличивается уже 12 недель подряд. В начале октября фрахтовые ставки выросли на $0,26 за баррель по всем отслеживаемым направлениям, следует из данных «Коммерсанта» со ссылкой на Центр ценовых индексов.
Одной из причин подорожания перевозок остается повышение спроса на крупнотоннажные суда на мировом рынке. Летом международный портфель заказов на новые танкеры Suezmax достиг максимального уровня. Это указывает на сохраняющуюся потребность рынка в судах такого типа.
Дополнительное влияние на стоимость перевозок оказывает конфликт на Ближнем Востоке. На этом фоне ставка тайм-чартерного эквивалента (доход от аренды судна на определенный срок) для сверхкрупных танкеров VLCC грузоподъемностью от 200 тыс. до 319 тыс. тонн выросла до $1,4 млн в сутки.
Максимальные значения зафиксированы на маршруте из Арабского залива на Дальний Восток. Рост ставок затрагивает перевозки нефти на всех направлениях, которые отслеживает Центр ценовых индексов.