Евросоюз намерен учредить в Арктике специальный центр морской безопасности для наблюдения за судами, перевозящими российскую нефть, и активностью подводных лодок. Об этом сообщила британская газета Times, сославшись на проект новой стратегии ЕС и интервью с главой европейской дипломатии Каей Каллас.
Как пишет издание, место размещения центра пока не определено. В его задачи также может войти контроль за состоянием подводных кабелей связи и их ремонтом в случае диверсий. Документ планируют представить в среду.
Стратегия предусматривает развитие портов и аэропортов, которые позволят быстрее перебрасывать войска в арктический регион. Брюссель собирается выделить 260 миллионов евро на военные технологии для работы в сложных климатических условиях. В частности, речь идет о самолетах для экстремальной погоды и дальнобойных средствах обнаружения.
Каллас заявила, что ЕС следует активнее защищать свои интересы в Арктике, назвав регион «передовой глобального соперничества держав». «Европейская безопасность — это арктическая безопасность», — подчеркнула глава европейской дипломатии, связав значение региона с торговлей, энергетикой, коммуникациями и обороной.
По данным Times, европейские политики обеспокоены расширением возможностей России и Китая в Арктике, включая их превосходство над западными странами по числу ледоколов. Особое внимание в Брюсселе уделяют Северному морскому пути, который становится альтернативным маршрутом перевозки грузов между Азией и Европой.
Каллас призвала страны ЕС согласовывать действия с США и Канадой, чтобы Северный морской путь не использовался для ограничения международной торговли. Новая стратегия также предполагает увеличение европейского ледокольного флота, тогда как прежняя арктическая политика ЕС, принятая в 2021 году, была сосредоточена главным образом на климате, защите природы и устойчивом развитии региона.