Глава ассоциации «ГрузАвтоТранс» и член Общественного совета при Ространснадзоре Владимир Матягин обратился к президенту России Владимиру Путину из-за работы автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК). По его словам, перевозчики регулярно получают необоснованные штрафы из-за ошибок оборудования. Об обращении сообщает «Коммерсантъ».
В ассоциацию поступают многочисленные жалобы на неточные измерения. Матягин связывает сбои с условиями эксплуатации комплексов и утверждает, что проблема сохраняется уже несколько лет. При этом, по его словам, ответственные ведомства пока не приняли действенных мер.
На результаты контроля могут влиять дефекты дорожного покрытия, включая трещины, колейность и отслоение асфальта. Ошибки также возникают при наличии снега, льда или грязи, неправильной установке силоприемного модуля, который измеряет нагрузку на колеса, и неисправности предупреждающего табло.
Перевозчики отдельно указывают на задержки с отправкой постановлений. Иногда водители узнают о штрафах спустя несколько месяцев, когда подтвердить плохое состояние дороги уже невозможно. Даже при фиксации снегопада, перепадов напряжения или программных сбоев самим комплексом АПВГК постановления продолжают направляться.
Матягин сообщил о планах дальнобойщиков провести в конце ноября однодневную предупредительную забастовку. Участники намерены временно прекратить перевозку грузов, чтобы привлечь внимание к проблемам системы контроля.
В Минтрансе заявили о планах создать единую федеральную автоматизированную систему весогабаритного контроля — АСВГК. Она должна объединить все автоматические пункты страны, а ее запуск намечен на 1 сентября 2028 года. Представитель ведомства не сообщил, будут ли до этого изменены действующие правила назначения штрафов.