Российский рынок пикапов падает: RAM 1500 борется за лидерство с китайским JAC T9


В первом квартале 2026 года российский рынок новых пикапов показал заметный спад. По данным агентства «Автостат» со ссылкой на сведения АО «ППК», за январь — март в стране было продано 4 233 новых пикапа, что почти на 20% меньше, чем за тот же период прошлого года.


Лидером по продажам среди марок остаётся китайский JAC — 674 автомобиля, или около 16% всего рынка пикапов. На второй строчке неожиданно оказался американский RAM с результатом 631 машина. Примечательно, что этот бренд официально в России не представлен. Тройку замыкает отечественный Sollers — 545 пикапов. Следом идут китайский Changan с 523 проданными автомобилями и российский УАЗ — 510 единиц.

В рейтинге конкретных моделей первое место удерживает JAC T9 — 647 экземпляров за квартал. Однако американский RAM 1500 дышит ему в спину: 631 проданная машина. В первую пятёрку также вошли Changan Hunter Plus (521 шт.), УАЗ «Пикап» (510 шт.) и Great Wall Poer (428 шт.).

Заместитель начальника отдела аналитики «Автостата» Дмитрий Ярыгин поясняет, что в помесячной разбивке картина выглядит иначе. JAC T9 первенствовал только в январе, тогда как RAM 1500 занимал первое место в феврале и марте. По словам эксперта, именно благодаря январскому рывку китайская модель пока сохраняет звание бестселлера по итогам квартала в целом, хотя американский конкурент, несмотря на отсутствие официальных поставок, всё увереннее завоёвывает популярность у российских покупателей.