Россия с нуля разрабатывает элементы и материалы для высокоскоростной железнодорожной магистрали и поезда, который будет курсировать по ней. Все заявленные сроки реализации проекта будут соблюдены.
Об этом на конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления» заявил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев. Он рассказал о строительстве первой российской ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, а также о создании отечественного поезда для этой линии, сообщает РИА Новости.
По словам Кобзева, проект предусматривает новые технологические решения, стандарты и материалы. Кроме того, для магистрали создаются системы организации и управления движением поездов.
Топ-менеджер РЖД подчеркнул, что над проектом работают российские специалисты, включая инженеров, программистов и конструкторов. Они разрабатывают и производят все составляющие — от оборудования и поезда до систем управления движением.
Часть создаваемого оборудования уже проходит испытания. Кобзев заявил, что в РЖД уверены в выполнении всех ранее объявленных графиков.
Высокоскоростной железнодорожной магистралью называют специализированную электрифицированную линию с двумя путями, предназначенную для движения поездов со скоростью от 200 до 400 километров в час.
В России таких магистралей пока нет. Первым проектом станет высокоскоростная линия, которая соединит Москву и Санкт-Петербург.
Полностью ввести дорогу в эксплуатацию планируется в 2028 году. Поездка между Москвой и Санкт-Петербургом по новой магистрали займет 2 часа 15 минут.