Waymo 1 сентября запустила общественный сервис беспилотных поездок в Денвере, Сан-Диего и Тампе, расширив присутствие в США до 14 городов. В Денвере и Сан-Диего для перевозок начали использовать Ojai, построенный на платформе Zeekr. Как сообщает CarNewsChina, эта модель становится более заметной частью парка Waymo на фоне постепенного отказа компании от Jaguar I-Pace.
Waymo Ojai внутри компании обозначается как Zeekr CM1e, ранее также использовалось название Zeekr RT. Машины выпускают в китайском Нинбо, после чего отправляют в США для установки автономных систем в Месе, штат Аризона. Zeekr отвечает за автомобильную платформу, Waymo — за систему беспилотного управления, вычислительное оборудование и датчики, а Magna участвует в последующей интеграции.
Для Денвера запуск Ojai означает работу в условиях холодного климата и большой высоты. Автомобиль построен на архитектуре Geely SEA-M и оснащён резервированными системами управления рулём и тормозами по проводам. Один задний синхронный электромотор с постоянными магнитами развивает 200 кВт, или 268 л. с., и 342 Н·м, а ёмкость батареи составляет 93 кВт·ч.
Беспилотный комплекс Waymo шестого поколения включает четыре лидара, шесть радаров и 13 внешних камер. Для сравнения, на Jaguar I-Pace пятого поколения использовались 29 камер и пять лидаров. Камеры Ojai получили 17-мегапиксельные сенсоры, а подогреваемые корпуса датчиков и 10 миниатюрных дворников длиной менее 76 мм должны очищать поверхности от снега, слякоти и льда.
Длина Ojai составляет 4640 мм, колёсная база — 3000 мм. Машина получила встречные сдвижные двери и проём без центральной стойки, а салон выполнен по схеме 2+3, но пассажирам доступны четыре места, поскольку водительское кресло не используется. Батарея оснащена активным жидкостным охлаждением.
К концу августа через порт Лос-Анджелеса в США поступило более 3200 шасси CM1e, из них свыше 2600 — за первые восемь месяцев 2026 года. Около 300 автомобилей Ojai уже задействованы в коммерческих перевозках пассажиров по стране, а ещё примерно 2900 машин находятся на этапах интеграции, калибровки, хранения или резерва в районе Месы. Waymo заявляет, что будет постепенно расширять доступ к сервису по мере развития новых рынков, при этом компания уже превысила 500 тыс. полностью автономных поездок на электромобилях в неделю и рассчитывает выйти на 1 млн еженедельных поездок к концу 2026 года.