В первой половине 2026 года число ДТП с погибшими и пострадавшими сократилось на 3,2%. На федеральных трассах аварий стало меньше на 6,4%, а смертность снизилась на 10,4%. Однако число лобовых столкновений за этот период увеличилось на 45%.
В таких авариях погибли 529 человек, что на 30% больше, чем годом ранее. Почти 3 тыс. участников получили травмы, рост составил 47%. Как сообщает Авто Mail, ухудшение ситуации зарегистрировали в 25 регионах страны.
Больше всего ДТП на встречной полосе произошло в Московской и Кировской областях, а также в Ставропольском крае. В Ленинградской области и Красноярском крае количество подобных происшествий выросло в восемь раз. Ранее такие аварии там фиксировались сравнительно редко.
Среди возможных причин специалисты называют снежную зиму и недостатки организации движения во время дорожных работ. Версия с погодой считается более вероятной, поскольку осадков выше нормы выпало даже в Ставропольском крае. В Госавтоинспекции также связывают рост аварий с запрещёнными выездами на встречную полосу и ошибками при обгоне.
По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за 2024 год, около 87% лобовых столкновений происходят на двухполосных дорогах. На участки, где обгон разрешён, приходится 68% таких ДТП, но только 21,7% аварий связаны с неудачным обгоном. Более 70% происшествий не были вызваны каким-либо манёвром.
Для снижения числа аварий предлагается активнее устанавливать разделительные ограждения, световозвращатели и сигнальные столбики, прежде всего на двухполосных трассах. При этом полностью оборудовать все такие дороги непреодолимыми барьерами в ближайшее время невозможно. Водителям также необходимо выбирать скорость с учётом погоды и состояния покрытия.