Китайская компания Chery намерена в 2027 году начать дорожные испытания автомобилей с твердотельными аккумуляторами. Об этом председатель компании Инь Тунъюэ сообщил на Всемирной конференции по тяговым батареям, прошедшей 3 сентября в Ибине провинции Сычуань. Как передаёт CarNewsChina, на разработку этой технологии автопроизводитель планирует направить 10 млрд юаней, или около 1,5 млрд долларов.
Инь Тунъюэ заявил, что Chery не будет внедрять в серийные машины решения, безопасность которых не подтверждена. Этот принцип распространяется и на аккумуляторы нового поколения. Проверка твердотельных батарей непосредственно на автомобилях должна стать следующим этапом работ компании.
В марте 2026 года Chery представила линейку твердотельных батарей Rhino S. В неё войдут ячейки с удельной энергоёмкостью от 400 до 600 Вт·ч на килограмм. В компании рассчитывают, что электромобили с такими аккумуляторами смогут проезжать до 1,5 тыс. километров без подзарядки.
Первой моделью для дорожных испытаний новых батарей станет универсал Exeed ES8, показанный в декабре 2025 года. Председатель Chery сообщил, что компания уже достигла показателя 400 Вт·ч на килограмм для твердотельных ячеек. В четвёртом квартале 2026 года производитель также начнёт устанавливать на автомобили полутвердотельные аккумуляторные блоки Rhino.