Компания Hyundai внесла изменения в оснащение начальных версий моделей Ioniq 3 и Elantra (в Южной Корее известна как Avante). Теперь цифровая приборная панель перед водителем не входит в стандартную комплектацию этих автомобилей, сообщает Motor.
Речь идет об узком дисплее диагональю 9,9 дюйма, который ранее устанавливался почти сразу после покупки. Чтобы видеть приборы на привычном месте, покупателям теперь придется либо доплачивать за этот экран, либо выбирать более дорогую комплектацию. Примечательно, что компания одновременно делает ставку на развитие мультимедийной системы Pleos Connect, и, например, у флагманского седана Grandeur центральный экран имеет диагональ 17,9 дюйма.
На моделях Ioniq 3 и Elantra центральный дисплей меньше — 12,9 или 14,6 дюйма в зависимости от версии. Такая политика выглядит противоречивой: производитель расширяет возможности мультимедиа, но при этом лишает базовые версии компактной панели приборов. В Южной Корее за приборный дисплей на Avante просят дополнительно 350 тысяч вон (около 22 тысяч рублей). Британским покупателям Ioniq 3 придется сложнее: там щиток доступен только со второго уровня оснащения, а в базовой версии его нет вовсе. При этом большинство официальных пресс-материалов и рекламных изображений все еще показывают автомобили именно с этим дисплеем.
Впрочем, без отдельного щитка водители не останутся без информации о скорости и других важных параметрах. Эти данные будут отображаться в верхнем левом углу центрального экрана. Компания рассчитывает, что к 2030 году новая медиасистема Pleos Connect появится примерно на 20 миллионах автомобилей Hyundai, Kia и Genesis. Платформа работает на базе Android Automotive OS (операционная система для автомобилей от Google) и оснащена голосовым помощником с искусственным интеллектом. При этом полностью сенсорным управление не стало: физические кнопки для климата и часто используемых функций в новых моделях сохранены.