В августе 2026 года российский рынок новых автобусов показал отрицательную динамику: было продано 715 машин, что на 23,4% уступает показателю аналогичного месяца прошлого года. В то же время по сравнению с июлем текущего года продажи выросли на 5,6%. Такие данные приводит аналитическое агентство «АВТОСТАТ», опираясь на информацию АО «ППК» (совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ»).
Лидером рынка остается отечественный бренд PAZ, на долю которого пришлось 43% всех продаж — это 305 машин, что на 36,5% меньше, чем годом ранее. Вторую позицию занял KAMAZ с результатом 84 проданных автобуса, продемонстрировав рост на 42,4%. Замыкает тройку лидеров китайский Yutong с 71 реализованным автомобилем, однако его продажи упали почти вдвое — на 48,2%.
Почти вплотную к китайскому производителю подобрался LIAZ, чей результат составил 70 единиц, что в 2,8 раза превышает прошлогодний уровень. Пятую строчку рейтинга занял NEFAZ, продажи которого выросли на 50% и достигли 66 машин. В модельном зачете первое место вновь занял PAZ 3204 с показателем 212 экземпляров, что на 1,9% меньше прошлогоднего уровня.
Этот автобус сместил на вторую позицию июльского лидера — модель LIAZ Citymax 12, чьи продажи выросли в 17,5 раза и составили 70 штук. Третьим стал электробус KAMAZ 6282 с результатом 66 проданных единиц. В первую пятерку также вошли PAZ 3205 и NEFAZ 5299, показавшие практически одинаковые результаты — 65 и 64 машины соответственно.
По итогам восьми месяцев текущего года совокупные продажи новых автобусов в стране достигли 5 761 единицы, что на 3,3% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Более детальный анализ ситуации на рынке будет представлен на форуме автобизнеса CarX 2026, который агентство «АВТОСТАТ» организует 6 октября, как сообщается на сайте автостат.ru.