Российский рынок новых легковых автомобилей в сентябре может прибавить по сравнению с августом. Базовый прогноз предполагает продажи на уровне 123–127 тысяч машин, что соответствует росту примерно на 8–11%. Такую оценку привела заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ольга Петрова, сообщает «АВТОСТАТ».
По словам Петровой, положительная динамика ожидается не только в основном сегменте автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но и среди гибридов и электромобилей. При этом электрифицированные модели могут расти заметно быстрее рынка в целом. Традиционные автомобили при этом сохранят основную долю продаж.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов оценивает возможный результат сентября в 125–128 тысяч машин. Он связывает оживление спроса с сезонным ростом покупательской активности осенью, который заметен и в сегменте параллельного импорта. Дополнительным фактором может стать изменение коммерческих условий на фоне роста валютного курса и сокращения складских запасов.
По оценке Иванова, импортеры уже начинают уменьшать скидки и специальные предложения. Покупатели видят, что наиболее выгодные условия постепенно исчезают, а автомобили в дальнейшем могут стать дороже. В краткосрочной перспективе это способно не снизить, а ускорить принятие решения о покупке.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Павел Шевченко прогнозирует продажи в пределах 120–125 тысяч автомобилей. Такой результат будет на 3–7% выше августовского уровня и соответствует обычному сезонному росту начала делового периода. Однако по сравнению с сентябрем 2025 года рынок, по его оценке, может показать снижение примерно на 5% из-за высокой базы прошлого года.
Шевченко также считает, что прямого влияния парламентских выборов на посещаемость автосалонов не будет. При этом важным фактором для рынка останутся возможные регуляторные изменения и ожидания относительно денежно-кредитной политики. Дополнительную неопределенность создают обсуждения возможного пересмотра коэффициентов утильсбора.