Евразийская экономическая комиссия решила сроком на пять лет установить антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Таиланда и Вьетнама. Размер сборов составит от 11% до 22%.
В ЕЭК пришли к выводу, что импорт этой продукции негативно повлиял на работу производителей внутри Евразийского экономического союза. Из-за снижения загрузки предприятий и падения прибыли местные компании были вынуждены ограничивать рост цен.
Новые меры должны снизить давление на производителей региона. Одновременно они могут привести к сокращению доступного ассортимента грузовых шин и увеличению стоимости перевозок.
Ограничения также способны затронуть поставки продукции компаний, связанных с китайским шинным бизнесом. В частности, тайский завод Prinx Chengshan, а также вьетнамские предприятия Jinyu и Sailun входят в китайские холдинги.
Как уточняет «Коммерсантъ», российские производители ранее неоднократно заявляли о расширении присутствия китайских концернов на рынке. Введение пошлин рассматривается как мера, которая может сдержать эту экспансию.