Российские автомобильные дилеры продолжают сокращать число торговых площадок. По данным аналитического агентства «Автостат», к концу октября в стране насчитывалось 2888 автоцентров. Это на 3% меньше показателя начала года.
Одновременно увеличилось среднее число дилерских соглашений, приходящихся на один автосалон. Сейчас на одну площадку приходится примерно 1,7 контракта, тогда как до 2022 года этот показатель был близок к единице. Раньше каждая автомобильная марка, как правило, размещалась в отдельном шоуруме.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает сокращение дилерской сети некритичным. В интервью «Авторадио» он пояснил, что дорогие автомобили приобретают меньше покупателей, поэтому для их реализации требуется меньше торговых точек. Дополнительным каналом продаж становятся интернет-площадки, которыми граждане активно пользуются.
По словам Шапарина, уменьшение числа автосалонов не должно вызвать у российских автовладельцев тревогу из-за возможного дефицита автомобилей. Скорее, оно может напомнить клиентам о ситуациях, когда дилеры навязывали дополнительные услуги и товары. В качестве примера эксперт привёл продажу автомобильных ковриков по цене в сотни тысяч рублей.
Рост количества дилерских контрактов эксперты связывают с распространением общих шоурумов. В таких автоцентрах одна компания представляет сразу несколько марок. Это позволяет дилерам сохранять работу с брендами при меньшем общем числе площадок.