Госкорпорация «Ростех» сообщила, что полностью импортозамещенный российский пассажирский самолет МС-21 отличается повышенным комфортом по сравнению с Boeing 737 и Airbus A320. Среди основных преимуществ разработчики назвали ширину фюзеляжа и особенности системы поддержания микроклимата. Сравнение представлено в сообщении корпорации.
По информации Ростеха, увеличенная ширина фюзеляжа позволяет сделать салон просторнее. На самолете также предусмотрены более вместительные багажные полки и увеличенные иллюминаторы, передают «Вести». В корпорации подчеркивают, что эти решения направлены на повышение удобства пассажиров во время полета.
Отдельное внимание разработчики уделили давлению воздуха в пассажирской кабине. В Ростехе пояснили, что у зарубежных лайнеров оно соответствует атмосферным условиям на высоте примерно 2200–2300 метров, а у МС-21 — около 1800 метров. По оценке корпорации, более высокое давление помогает легче переносить полет и уменьшает неприятные ощущения в ушах.
Возможность поддерживать такие параметры, согласно сообщению, обеспечена повышенной прочностью корпуса воздушного судна. Еще одной особенностью стал более широкий проход между креслами. Ростех отметил, что в МС-21 пассажир и бортпроводник с тележкой могут свободнее разойтись, чем в Boeing 737.
Климатическую систему самолета разработали при участии предприятия «Теплообменник». По сообщению Ростеха, она позволяет поддерживать комфортные условия в салоне. Эти характеристики госкорпорация относит к преимуществам российского МС-21 перед указанными зарубежными моделями.