Экспортеры усилили конкуренцию за мощности портов Балтийского моря на фоне ограниченных отгрузок через Азово-Черноморский бассейн. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на обзор NEFT Research, в сентябре поставки хакасского угля в Усть-Лугу выросли на 50,7% по сравнению с августом и на 105,8% в годовом выражении — до 172,2 тыс. тонн. Объем перевозок кузбасского угля по этому маршруту, напротив, сократился за месяц на 2,5%, составив 2,02 млн тонн, однако оказался на 29% выше показателя годичной давности.
Российские железные дороги в ноябре продолжают ограничивать перевозку угля в Усть-Лугу на уровне 55% от пропускной способности направления. Аналитики связывают подорожание энергетического угля с низкой доступностью ресурса и активным спросом со стороны покупателей из Турции. За неделю к 30 октября стоимость угля с теплотворностью 6000 килокалорий на килограмм в балтийских портах увеличилась на 6,2%, достигнув $113,5 за тонну на условиях FOB (без учета доставки и страхования).