Читатель журнала «За рулем» предложил способ полностью удалить моторное масло из двигателя K7M седана Renault Logan второго поколения. При использовании насоса трубку следует провести через направляющую щупа и опустить до самого дна масляного поддона. Если погрузить ее слишком глубоко, пластиковый наконечник может согнуться и подняться, из-за чего часть масла останется в двигателе.
Для определения нужной глубины автомобилист заменил щуп стальной проволокой диаметром примерно 1 мм. После соприкосновения проволоки с поддоном он сделал отметку на уровне верхнего края трубки, а затем перенес на нее замер в 550 мм, добавив запас в 10 мм. По словам автора совета, такой ориентир позволяет откачать масло из поддона максимально полно, причем метод подходит и для других двигателей.