За первый год работы Московские трамвайные диаметры перевезли более 43 млн пассажиров. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, слова которого приводит РИА Новости. Максимальная суточная нагрузка на отдельных участках МТД достигает 219 тыс. поездок.
Первый маршрут, Т1, начал работу 12 ноября 2025 года. В апреле 2026 года к нему добавился второй диаметр — Т2. Оба маршрута связали 20 районов столицы с крупными жилыми кварталами, образовательными учреждениями и деловыми центрами.
Протяжённость Т1 составляет 27 км, он проходит от станции метро «Университет» до Метрогородка. Маршрут Т2 длиной 33 км соединяет станцию метро «Чертановская» с МЦД Новогиреево. На линиях предусмотрено 41 пересадочное соединение с метро, МЦК, МЦД и железнодорожным транспортом.
Трамвайные диаметры проходят рядом с Ленинградским, Ярославским, Казанским и Павелецким вокзалами. Система работает по принципу наземного метро. На наиболее востребованном отрезке между станциями метро «Красносельская» и «Тульская» интервалы движения составляют три минуты.
В среднем пассажиры совершают на МТД свыше 4 млн поездок в месяц. На маршрутах используются современные трамваи «Львенок-Москва» и модернизированные вагоны «Витязь-Москва». Всего в столице насчитывается 120 таких вагонов, каждый из которых способен проехать более 4 км без подключения к контактной сети.