Сбой в системе связи между Федеральным управлением гражданской авиации США, диспетчерами и пилотами привёл к наиболее масштабной остановке авиасообщения в стране со времени терактов 11 сентября. Ограничение на вылеты действовало около пяти часов. По данным Wired, причиной стало нарушение работы телекоммуникационной инфраструктуры FAA, известной как FTI.
Система FTI обеспечивает закрытую связь для управления воздушным движением. В ней проходит масштабная модернизация: устаревшие медные линии заменяют высокоскоростными оптоволоконными кабелями. Предполагается, что обновление сократит число сбоев и задержек, повысит безопасность и позволит обслуживать новые типы воздушных судов, включая беспилотники и аэротакси.
К моменту отмены ограничений более 6,3 тыс. рейсов внутри США, в страну и из неё были отменены, а около 9,5 тыс. задержаны, сообщила авиационная технологическая компания FlightAware. Проблемы затронули также грузовые и почтовые перевозки. Авиакомпаниям могут потребоваться дни или недели, чтобы вновь распределить самолёты и экипажи и восстановить расписание.
Министр транспорта США Шон Даффи связал произошедшее со старыми коммутаторами, маршрутизаторами и перегрузкой данных в устаревшей системе. Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин заявил, что сбой мог возникнуть после установки обновлений на фоне подключения нового оборудования. По его словам, новая технология оказала чрезмерную нагрузку на прежнюю систему, при этом признаков кибератаки не обнаружили, хотя полной уверенности пока нет.
Эксплуатацией FTI занимается подрядчик L3Harris Technologies. В мае компания сообщала о завершении половины проекта модернизации, а оптоволоконное подключение получили 70% объектов FAA. В августе ведомство поручило AT&T полностью обновить частную сеть связи по контракту на 73 млн долларов, тогда как администрация США заявляла о намерении завершить реформу системы управления воздушным движением к концу 2028 года.