Компания Volkswagen совместно с SAIC вывела на китайский рынок электрический кроссовер ID. Era 5X. Стартовая цена модели составляет 99 900 юаней, или около 14 980 долларов. Как сообщает CarNewsChina, автомобиль стал первой серийной моделью Volkswagen на платформе CMP, созданной по принципу «в Китае — для Китая», и получил электронную архитектуру CEA, разработанную при участии Xpeng.
Volkswagen ID. Era 5X представляет собой компактный электрический вседорожник с раздельными фарами, объединённым задним фонарём, частично скрытыми дверными ручками и затемнёнными стойками кузова. Габариты автомобиля составляют 4560×1896×1630 мм. По длине он на 58 мм меньше модели ID. Tiguan, которую новый кроссовер фактически заменяет в линейке.
Колёсная база ID. Era 5X достигает 2815 мм, что на 50 мм больше показателя ID. Tiguan. Объём багажного отделения при сложенных задних сиденьях составляет до 1815 литров. В салоне установлены центральный сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма, работающие на автомобильном процессоре MTK8676, изготовленном по 4-нанометровому техпроцессу.
В наиболее оснащённой версии предусмотрены электроприводы, подогрев и вентиляция передних кресел, а также обогрев рулевого колеса. На крыше размещён лидар (лазерный датчик для оценки окружающей обстановки) со 192 линиями сканирования. Система помощи водителю создана компанией Carizon, совместным предприятием Cariad и Horizon Robotics, и благодаря чипу Horizon Journey 6H с производительностью 420 TOPS поддерживает автоматизированную навигацию NOA (движение с навигацией и помощью водителю) на городских улицах и автомагистралях.
Электромотор установлен на передней оси и развивает 155 кВт, или 208 лошадиных сил, и 270 Н·м. Покупателям доступны литий-железо-фосфатные батареи ёмкостью 45,8 и 58,5 кВт·ч, а запас хода по китайскому циклу CLTC составляет от 415 до 520 км. С учётом временных скидок автомобиль продаётся в Китае за 99 900–139 900 юаней, тогда как его рекомендованная цена находится в диапазоне 119 900–159 900 юаней.