General Motors запатентовала систему автоматического старта для дрэг-гонок. Как сообщает «Авто Mail», заявка была подана в январе 2025 года, а патент оформлен в начале ноября. Разработка должна самостоятельно отпускать тормоза в момент появления зеленого сигнала на стартовом светофоре.
Работу системы обеспечивают фронтальные камеры, распознающие стартовую конструкцию с красными, оранжевыми и зелеными огнями. После этого электроника предлагает водителю включить launch control — режим управления стартом, при котором нужно одновременно удерживать тормоз и полностью нажать педаль газа. Автомобиль набирает крутящий момент, продолжая удерживать тормоза, а затем отпускает их точно в нужный момент.
Программное обеспечение рассчитано на разные варианты стартовых светофоров. Оно учитывает неодинаковые интервалы между сигналами, поэтому система должна обеспечивать точный старт на различных трассах. При этом пока остается неясным, когда водитель должен вновь управлять педалью газа.
Предполагается, что электроника может самостоятельно удерживать заданный режим до завершения дистанции длиной в четверть мили. Для поклонников традиционного дрэг-рейсинга такая технология может оказаться спорной. Опытные участники соревнований обычно начинают движение, ориентируясь еще на оранжевый сигнал, тогда как новая система практически исключает влияние скорости человеческой реакции.
Патент General Motors переносит часть действий пилота на электронные компоненты автомобиля. В результате старт становится автоматизированным, а вероятность ошибки при отпускании тормоза снижается. Разработка при этом пока представлена именно в виде запатентованной системы, предназначенной для дрэг-гонок.