Хельмут Марко, ранее занимавший должность советника команды «Ред Булл», сообщил, что располагает сведениями о переходе «Формулы-1» на турбированные двигатели V8 к 2030 году. Официальный технический регламент на этот период пока не обнародован. Об этом он рассказал в интервью австрийскому изданию oe24.
83-летний Марко высказался о технических сбоях, произошедших перед началом Гран-при Бахрейна в Малайзии. У нескольких болидов возникла ошибка в программном обеспечении, из-за чего процедура старта была остановлена. По словам бывшего функционера «Ред Булл», подобная ситуация для высокотехнологичного чемпионата является «постыдной», и он увязал её с чрезмерной сложностью применяемых сейчас силовых установок.
«С другой стороны, этот конфуз помогает переосмыслить ситуацию. Возвращение к турбированному V8 в 2030 году, насколько мне известно, уже решено», — приводит слова Марко австрийский портал oe24.
При этом высказывание Марко не является официальным заявлением FIA. Обсуждение следующего поколения моторов идёт уже длительное время. Глава FIA Мохаммед бен Сулайем ранее открыто высказывался за возвращение V8, но сроки и конкретная конфигурация будущих силовых установок обсуждались с командами и производителями и менялись в различных заявлениях.
С 2026 года в «Формуле-1» применяется новое поколение гибридных силовых установок с существенно возросшей долей электрической мощности и без MGU-H. Текущий цикл создавался в том числе для привлечения новых производителей. Поэтому до публикации FIA нового регламента слова Марко стоит воспринимать как заявление хорошо осведомлённого бывшего руководителя, а не как утверждённое решение чемпионата.