Министерство внутренних дел разработало новые правила, которые позволят Госавтоинспекции отключать станции технического осмотра от государственной информационной системы АИСТО в случае выявления серьезных нарушений. Инициировать процедуру сможет Российский союз автостраховщиков (РСА), если обнаружит у оператора недочеты, ставящие под сомнение законность его аккредитации.
Основным нововведением стало отсутствие четких временных рамок для приостановки или аннулирования аккредитации, что ранее позволяло некоторым пунктам ТО продолжать работу даже после начала официальных проверок. Теперь ГИБДД получает право на оперативное реагирование и блокировку недобросовестных операторов. Это может приводить к быстрой приостановке деятельности целых сетей станций, создавая определенные сложности для автовладельцев при поиске места для прохождения техосмотра.
Наряду с ужесточением контроля для операторов, новый регламент упрощает процедуру для некоторых категорий автовладельцев. Так, решена проблема, с которой сталкивались граждане при вступлении в наследство на автомобиль старше четырех лет. Теперь для прохождения обязательного ТО разрешается предъявлять не только свидетельство о регистрации, но и официальную выписку из государственного реестра транспортных средств.
Кроме того, был скорректирован и перечень проверяемых параметров в диагностических картах. Из него исключили фиксацию пробега, так как этот показатель не всегда отражает реальное техническое состояние автомобиля. Также из обязательного списка убрали контроль объема и мощности двигателя из-за сложности их точного измерения в условиях станций ТО. Регистрация цвета кузова также больше не требуется, поскольку этот параметр не влияет на безопасность дорожного движения.