Объем экспорта российских автомобилей всех типов к 2035 году может превысить 70 тыс. единиц. Такой показатель предусмотрен обновленной стратегией развития отечественного автопрома. По сравнению с уровнем 2026 года поставки техники за рубеж планируется увеличить более чем в 2 раза.
Правительство России ранее утвердило стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Как отмечал первый вице-премьер Денис Мантуров, ключевая задача документа состоит в максимальной загрузке производственных мощностей российских предприятий, пишет РИА Новости. Достижение экспортных целей предполагается обеспечить финансовыми и иными мерами поддержки.
Согласно целевому сценарию, в 2026 году экспорт автомобилей российского производства должен составить около 29,7 тыс. единиц. К 2030 году этот объем намечено довести до 49,7 тыс. машин. В 2035 году показатель может достигнуть 69,7 тыс. единиц техники.
В качестве приоритетных направлений для поставок рассматриваются соседние рынки и дружественные страны. Речь идет о государствах Центральной Азии, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Эти регионы обозначены в стратегии как целевые экспортные рынки для российской автомобильной продукции.
Для поддержки экспорта предлагается обновить действующие меры, в первую очередь механизм компенсации части расходов на перевозку продукции. Также рассматривается запуск льготных кредитов с субсидированием для российских автопроизводителей, работающих на зарубежных рынках. Отдельное внимание планируется уделить стимулированию спроса на отечественную продукцию за пределами России.
Среди необходимых шагов названы повышение эффективности международных финансовых расчетов и создание благоприятных таможенных условий с целевыми странами-импортерами. Предлагается также поддерживать применение российской автомобильной техники в зарубежных проектах. Такая помощь может предоставляться дружественным государствам безвозмездно или в форме товарно-денежных кредитов.