Mercedes-Benz запатентовал систему, способную автоматически начинать интенсивный разгон после смены красного сигнала светофора на зелёный. Технология должна работать без непосредственного действия водителя и использовать камеры, уже устанавливаемые на автомобили с функциями автономного вождения. Об этом сообщает The Drive со ссылкой на патентную заявку немецкой компании.
Разработка предназначена для автоматизации быстрого старта, который сегодня во многом зависит от реакции человека. Mercedes-Benz планирует объединить системы машинного обучения с бортовыми камерами. Они будут распознавать цвет сигнала и передавать команду электронным системам автомобиля.
Согласно описанию патента, после включения зелёного света машина сможет самостоятельно начать ускорение с места. В качестве одного из вариантов указан разгон до 70 миль в час, что соответствует примерно 112 км/ч. Затем автомобиль должен снизить скорость до установленного крейсерского значения — например, 40 миль в час (около 64 км/ч) или 60 миль в час (примерно 96 км/ч).
Более высокая скорость на начальном этапе, как указано в документе, необходима для смягчения перехода к обычному режиму движения. Это должно уменьшить вероятность резкого замедления после завершения разгона и сделать поездку комфортнее. Сроки появления такой функции на серийных автомобилях Mercedes-Benz пока не определены.