В Нидерландах в офисах BYD прошли обыски в рамках судебного спора с Jaguar Land Rover. Британская компания считает, что внедорожник BYD Ti7 нарушает права интеллектуальной собственности, связанные с Land Rover Defender. В августе 2026 года назначенные судом специалисты изъяли цифровые документы в офисах BYD в Схидаме и Хофдорпе.
Jaguar Land Rover подозревает китайского производителя в разборке Defender и использовании обратной разработки для создания Ti7. Предварительное судебное слушание по делу назначено на 11 ноября в Гааге. Как сообщает CarNewsChina, обе компании публично не комментировали разбирательство, а официального решения о нарушении прав пока нет.
На китайском рынке модель появилась в сентябре 2025 года под маркой Fang Cheng Bao и первоначально называлась Bao 7, а затем Tai 7. Внешность автомобиля с угловатным кузовом, вертикальной передней частью, квадратными арками колес и крупным задним отсеком часто сравнивают с Land Rover Defender. Китайская версия имеет длину 4999 мм, ширину 1995 мм, высоту 1865 мм и колесную базу 2920 мм.
Китайский вариант рассчитан на пять человек, тогда как экспортная версия для Европы получила семь мест. По данным BYD, длина автомобиля вместе с установленным сзади запасным колесом достигает 5146 мм. Силовая установка включает турбированный двигатель объемом 1,5 литра и электромоторы, а покупателям доступны передний и полный привод.
В апреле 2026 года BYD представила в Китае полностью электрическую модификацию Ti7. Ее заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC достигает 755 км. Судебный спор вокруг дизайна стал для Jaguar Land Rover не первым конфликтом с китайским автопроизводителем.
В 2019 году британская компания добилась победы в суде над Jiangling Motor Corporation из-за сходства модели Landwind X7 с Range Rover Evoque. Ранее претензии к дизайну китайских внедорожников уже возникали и в других подобных случаях. Однако в деле BYD Ti7 окончательные выводы о нарушении интеллектуальных прав пока не сделаны.