Китай и Япония оказались крупнейшими поставщиками автомобилей в Россию за последние пять лет. Об этом сообщил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, чьи данные приводит Lenta.ru. Основной объём поставок из Китая пришёлся на новые машины, а Япония лидировала по ввозу автомобилей с пробегом.
С января 2022 года по октябрь 2026-го в страну доставили 4,79 миллиона автомобилей. Из них 4,46 миллиона единиц составили легковые машины, ещё 330 тысяч — лёгкий коммерческий и грузовой транспорт. Новые автомобили обеспечили 59 процентов всего импорта, или 2,83 миллиона машин, тогда как на подержанные пришлось 41 процент, или 1,96 миллиона.
В поставках новых автомобилей первое место занял Китай с долей 77,5 процента. Далее следовали Киргизия с 8,7 процента, Казахстан с 4,1 процента, Белоруссия с 3 процентами и Южная Корея с 1,7 процента. Таким образом, китайские машины значительно опередили автомобили из других стран.
Среди поставщиков автомобилей с пробегом лидировала Япония, на которую пришлось 54,4 процента ввоза. Южная Корея заняла вторую позицию с долей 12,2 процента, Китай — третью с 10,3 процента. В первую пятёрку также вошли Белоруссия с 8,1 процента и Армения с 3,8 процента.
Всего из Китая за рассматриваемый период в Россию поступило почти 2,4 миллиона новых и подержанных автомобилей. Это примерно половина общего объёма импорта, тогда как японские поставки составили 1,1 миллиона машин, или 22,8 процента. В октябре импорт новых легковых автомобилей достиг 35,2 тысячи единиц, что на 29 процентов меньше показателя того же месяца прошлого года, причём около 20 тысяч машин ввезли по параллельному импорту.