Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Никита Родионов рассказал «Известиям», что даже новый автомобиль с минимальным пробегом и богатой комплектацией может столкнуться с неожиданными проблемами при первых заморозках. По его словам, речь идет о нескольких несложных проверках, а не о серьезном ремонте. Специалист отметил, что подготовка машины к холодам не требует больших затрат.
В первую очередь Родионов советует проверить аккумулятор. Машина могла долго стоять на складе или эксплуатироваться только в коротких поездках, поэтому полностью заряженная батарея не гарантирована. Также стоит осмотреть крепления и клеммы, а при обнаружении неполадок важно выяснить их причину, а не просто подтянуть соединение.
Отдельного внимания требует охлаждающая жидкость. Эксперт рекомендует оценить ее уровень, герметичность системы и морозостойкость антифриза. Ориентироваться на цвет при выборе состава нельзя, как и заливать первую попавшуюся жидкость. Похожий подход применим к моторному маслу: его характеристики должны отвечать требованиям производителя и условиям реальной эксплуатации автомобиля.
До наступления холодов следует убедиться в исправности отопителя, обдува стекол и всех систем обогрева. Летнюю омывающую жидкость меняют на зимнюю и прогоняют ее через форсунки. Кроме того, проверяют состояние стеклоочистителей.
Родионов подчеркнул, что готовность автомобиля к зиме зависит не столько от страны производства или количества подогревов, сколько от технического состояния конкретной модели и от того, следует ли владелец рекомендациям производителя.