Российские морозы становятся серьезным испытанием для некоторых автомобилей китайского производства. Наиболее уязвимыми узлами могут оказаться электронные системы и оборудование, рассчитанное на работу в мягком климате. Об этом, как сообщает «Газета.Ru», рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
По словам специалиста, многие современные машины из КНР оснащены большим количеством электроники. Часть функций в них перенесена с физических кнопок в меню мультимедийной системы. При резком похолодании головное устройство может работать нестабильно, а сигнализация или аудиосистема — зависать из-за перепадов температуры и высокой нагрузки.
Проблемы в морозы способны затронуть также электронных помощников водителя, обогрев рулевого колеса, зеркал и стекол, камеры и парковочные датчики. Управление этими функциями нередко сосредоточено в мультимедийном комплексе. Поэтому при сбоях электроники водитель может лишиться доступа к системам, которые раньше включались обычной кнопкой или механическим переключателем.
Отдельные сложности зимой могут возникнуть у китайских электромобилей, не адаптированных к холодному климату. Значительная часть заряда их аккумулятора уходит на отопление салона. В результате запас хода за сутки способен сократиться до минимальных значений.
Для более спокойной зимней эксплуатации Хайцеэр советует рассматривать автомобили, локализованные для выпуска в России. Такие модели, по его словам, имеют оцинкованный кузов и проходят специальные климатические испытания на территории страны. При этом эксперт не считает все китайские автомобили непригодными для зимы, поскольку Китай включает разные климатические зоны, а при разработке машин инженеры учитывают температурные перепады.
В качестве дополнительного ориентира автомобилистам рекомендуют обращать внимание на хорошо известные марки, которые широко представлены на рынке и используются в такси. По словам Хайцеэра, эксплуатация такси позволяет оценить устойчивость автомобиля к серьезным нагрузкам. Такой подход может помочь выбрать модель, способную лучше переносить интенсивное использование.