Новый автомобиль нуждается в обкатке, чтобы двигатель, коробка передач и другие узлы смогли нормально адаптироваться к рабочим нагрузкам. Если сразу использовать машину на пределе возможностей, агрегаты могут износиться раньше срока.
Даже при точном соблюдении заводских стандартов поверхности деталей не бывают идеально гладкими. По информации Pravda.Ru, в первые тысячи километров они постепенно притираются, а между ними образуются правильные рабочие зазоры и масляная пленка.
Пробег обкатки определяется производителем. В зависимости от модели он может составлять от 2 тыс. до 5 тыс. километров. Водителю следует ориентироваться на руководство по эксплуатации, где указаны рекомендации именно для его автомобиля.
Инженер Михаил Лазарев объяснил, что езда на высоких оборотах и длительное движение с большой скоростью в этот период увеличивают риск перегрева. В результате могут появиться повреждения цилиндров и ускоренный износ вкладышей коленвала.
Спокойный режим движения позволяет не только снизить нагрузку на механизмы, но и раньше заметить возможные производственные недостатки. На начальном пробеге иногда появляются течи, люфты и проблемы с электроникой. Если водитель заметил шум, вибрацию или сбой в работе систем, ему следует обратиться к дилеру.