Комитет Госдумы по уголовному и административному законодательству рекомендовал отклонить законопроект об ответственности за опасное вождение. Депутаты считают, что документ потерял актуальность и содержит правовую неопределённость. Окончательное решение планируется принять на пленарном заседании 12 ноября, сообщает «Коммерсантъ».
Термин «опасное вождение» появился в Правилах дорожного движения в 2016 году. При этом соответствующие санкции в Кодексе об административных правонарушениях до сих пор не закрепили. Попытки установить наказание за такие действия продолжаются уже несколько лет.
Последнюю версию инициативы в 2024 году внесли депутаты ЛДПР. За первое нарушение предлагалось назначать штраф от 3 до 5 тысяч рублей, а за повторное — лишать водительских прав на срок до трёх месяцев. Правительство поддержало законопроект, и в октябре того же года он прошёл первое чтение.
Теперь профильный комитет указал, что для введения ответственности необходимо сначала определить в ПДД чёткие признаки опасного вождения. Правительство ранее просили доработать соответствующие нормы, однако этого не произошло, а МВД, по данным издания, не занимается данным вопросом. Собеседник «Коммерсанта» пояснил: «Прежде чем выдвигать предложение об ответственности, нужно, чтобы в ПДД были четкие критерии».
Депутаты также сочли лишение прав чрезмерно строгой мерой и указали, что ужесточений наказания за другие нарушения, введённых в 2025 году, достаточно. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков считает, что объективно описать признаки опасного вождения практически невозможно, поскольку трудно провести границу между обычными действиями водителя и агрессивным поведением. Пока административный механизм не сформирован, правоохранительные органы используют статью 267.1 Уголовного кодекса о действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспорта, по которой возможно назначение реального срока.