В сентябре 2026 года в России было продано 122,8 тыс. новых легковых автомобилей. Как сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», относительно сентября прошлого года показатель вырос всего на 0,1%. При этом по сравнению с августом прирост оказался заметно выше — 7,4%. Для нынешнего года этот результат стал максимальным.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский объясняет всплеск двумя основными причинами. По его словам, завершилось финансирование государственных программ поддержки авторынка, а также покупатели ждали скорого повышения утильсбора. Оба фактора подтолкнули спрос и продажи вверх. Сдерживали процесс волатильность на валютном рынке и сохранение ключевой ставки.
Директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина видит природу сентябрьского оживления иначе. По ее мнению, продажи подстегнули сообщения о возможном росте цен и о предстоящем повышении утильсбора в 2027 году. Кроме того, сдерживающим фактором стало исчерпание бюджетных лимитов по льготным программам, а условия автокредитования ужесточились.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов призывает не делать поспешных выводов: «Сентябрьский рост на 7,4% к августу и выход в небольшой плюс к сентябрю прошлого года говорят об оживлении рынка. Однако я бы пока не называл это началом устойчивого восстановления. Годовая динамика всего лишь в +0,1% скорее свидетельствует о стабилизации рынка, чем о переходе к полноценному росту. Для этого недостаточно одного сильного месяца. Необходимо восстановление покупательской способности, повышение доступности автокредитования и появление действительно привлекательных предложений для массового покупателя».