Многие водители убеждены: если камера не выписала штраф за превышение скорости до 20 км/ч — значит, нарушения не было. Это распространённое заблуждение, которое может дорого обойтись при аварии.
По российскому законодательству нештрафуемый порог действительно составляет 20 км/ч: если знак ограничивает скорость до 60 км/ч, а водитель едет со скоростью до 80 км/ч — штраф не назначают. Однако, как объясняет юрист Олег Зорин, в случае ДТП суд смотрит не на порог Кодекса об административных правонарушениях, а на требование дорожного знака. Даже 5 «лишних» километров в час автоматически лишают водителя статуса добросовестного участника движения.
Физика при этом работает против тех, кто привык ехать «в пределах нормы», пишет Pravda.Ru. При разгоне с 60 до 80 км/ч кинетическая энергия автомобиля возрастает на 44%, а тормозной путь увеличивается на 15 метров. Инженер Михаил Лазарев напоминает: на скорости 80 км/ч за одну секунду — пока водитель смотрит в телефон или просто моргает — машина пролетает 22 метра. В дождь при такой скорости автомобиль и вовсе может выйти из-под контроля.
Добавляют сложности и технические факторы. Современные камеры фиксируют нарушение с погрешностью всего 1–2 км/ч. При этом изношенные шины или нестандартные диски способны исказить показания спидометра — и то, что казалось «безопасными» 79 км/ч, на деле обернётся превышением, зафиксированным камерой.
Юридически превышение скорости даже на несколько километров в час является нарушением — просто без денежного взыскания. Однако если произойдёт авария, именно эти «лишние» километры в час могут стать основой для возбуждения уголовного дела.