Внедрение биометрической системы контроля EES на границах Евросоюза спровоцировало пятичасовые очереди в аэропортах и массовые сбои рейсов, из-за чего авиакомпании потребовали от Еврокомиссии заморозить систему на летний период, а Греция уже отключила ее на своей территории.
Крупнейшие мировые авиационные объединения — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), союз европейских авиаперевозчиков Airlines for Europe (A4E) и совет аэропортов ACI Europe — направили президенту Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен совместное экстренное обращение. В нем отраслевые организации заявили о наступлении критической ситуации и потребовали немедленно приостановить работу новой биометрической системы пограничного контроля EES (Entry/Exit System) на время пикового отпускного сезона в июле и августе 2026 года.
Попытка европейских властей ужесточить пограничные процедуры обернулась серьезным сбоем инфраструктуры именно в разгар летних отпусков. От нововведения пострадали не только путешественники, но и сами перевозчики с операторами аэропортов, которые несут финансовые потери из-за незаполненных мест в самолетах. Пассажиры вынуждены часами ждать в огромных очередях, формирующихся прямо на летном поле под открытым солнцем, поскольку контрольные пункты не справляются с обработкой данных в установленном режиме. Из-за этого авиакомпании закрывают выходы на посадку и отправляют рейсы с пустыми креслами, притом что пассажиры с действующими билетами застревают на паспортном контроле.
Реакция стран и экспертов
Время ожидания на паспортном контроле в разгар июльского сезона достигало пяти часов, что вынуждало авиакомпании оставлять туристов без посадки на рейс. Первой на радикальный шаг решилась Греция — власти страны приостановили и заблокировали работу системы EES во всех аэропортах и транспортных узлах, опасаясь потерять доходы от летнего туризма. Аэропорты Испании и Португалии также выразили обеспокоенность чрезмерной нагрузкой на наземные службы и потребовали права отключать биометрический контроль при превышении пропускной способности терминалов.
Эксперт по европейскому направлению Анатолий Ковтун охарактеризовал происходящее как признак почти полного паралича транспортной системы Евросоюза из-за поспешного внедрения непроработанных биометрических правил. По его словам, ситуация, когда самолеты улетают полупустыми, а пассажиры часами простаивают в очередях, свидетельствует о серьезном управленческом провале.
Рекомендации туристам
Путешественникам, направляющимся в Европу с пересадками, советуют закладывать не менее 4,5–5 часов запаса времени до окончания посадки на рейс. Рекомендуется отслеживать статус вылетов на онлайн-табло, избегать стыковок короче трех часов и хранить при себе все распечатанные документы и чеки — это может пригодиться как доказательная база при возможных судебных претензиях к перевозчикам в случае опоздания по вине пограничных служб.